Mototaxismo&co

En la serie “Problemas de movilidad de mi amada Cartagena“, ahora el turno es para el gremio del mototaxismo. Aclaro, a pesar de ser un confeso usuario de mototaxis, no por esto voy a negar los grandes traumas que ocasionan en la movilidad de la ciudad. 

Habráse visto una plaga semejante caer sobre una población? No lo sé. Lo que si es cierto es que para un cristiano de a pie, y necesitado de travesar la ciudad (como lo comenté en el anterior post) rápidamente, no hay mejor solución que una mototaxi. ¿Por qué? Simple: 

• Es muuuy económica. 
• No la detienen los trancones. 
• Llega a donde el otro transporte público ni se molesta en aparecer. 
• Es personalizada y no sufres la experiencia de que los roces ajenos. 

Siendo así, pues todos dediquémonos al mototaxismo! 

Pues no. En una ciudad sin vías, con un parque automotor tan congestionado y sobreofertado, más de 25 mil motos son un problema generalizado: 

• Generan 3 de cada cinco accidentes de tránsito en la ciudad. Sus conductores, normalmente se ganaron la licencia de conducir en una rifa, por lo que desconocen las normas de tránsito más elementales. 

• Acrecientan la guerra del centavo y congestionan las calles. Es normal, en cualquier semáforo, ver entre 9 a 13 motos cada 2 minutos... 

• Si hay algún inconveniente, es el gremio más pendenciero... Ni los taxis los superan en agresividad y chabacanería. 

Conforme a esto, ¿qué hacer? No lo sé... No soy experto ni nada de eso. Simplemente sé que es muy difícil frenar el proceso... Porque ahí esta nuestra doble moral colombiana, nos quejamos pero los utilizamos, como es mi caso. O en otros, es su modo de vida. En otros, es la industria que les provee a gran escala, porque mueve todo un comercio gigante en la ciudad: repuestos, ventas, reparaciones, etc... En el orden de los 800 a mil millones anuales... Sólo en repuestos y estoy desactualizado. 

¿Qué hacer? He ahí el dilema...